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    車內空調需重視保養 清洗周期半年一次

    • 分類:工具箱
    • 作者:
    • 來源:
    • 發布時間:2015-08-20 00:00
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    【概要描述】

    車內空調需重視保養 清洗周期半年一次

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           臺風肆虐,幸而深圳沒有因此受重災,反而幾場暴雨澆滅了原來的悶熱,同時也預示著秋天的腳步漸漸近了。雖然離空調真正“休息”還有一段時間,但為了健康和來年的清涼,使用了一整個夏天的車內空調這時候更應重視保養。

           警惕車內致病細菌

           夏季本身多雨,容易造成空調內部系統和空調濾清器受潮,加上使用空調的頻率非常高,在空調鼓風機、風道等地方容易附著灰塵和污垢,加上雨水和積水殘留,就容易造成發霉同時滋生病菌,不僅容易引發異味問題,還有可能危害車主和乘車人的皮膚以及呼吸系統,有寶寶搭乘的家庭用車就更應該注意這個問題。

           因此在空調停用前做一次充分完整的清洗必不可少,空調格、濾清器、蒸發器、通風管道一個也不能少,保養時也有很多事項需要注意。

           例如在清洗冷凝器時不能使用高壓水槍,以免損壞散熱翅片,或者造成電路短路或失效,同時記得要清理冷凝器和散熱器之間的縫隙,避免堵塞;在清理蒸發器時最好使用專用清潔劑,從進風口噴入,讓其細微泡沫深入到空調箱體,長時間吸附在蒸發器表面,那么不用拆洗就能徹底去除污垢;當汽車行程達8000公里至10000公里時,空調濾清器就該更換了,清洗時可以用壓縮空氣自上而下清潔,然后放在太陽底下曬幾小時,謹記不能用水去沖洗。

           開車時很多人喜歡用車內循環,以為能夠避開車外的污染,但如果空調部件沒有徹底清潔干凈,病菌一樣會滋生,通過呼吸系統進入人體影響健康,這一點不得不警惕。

           清洗周期半年一次

           正確的空調使用方法,應該是在到達目的地之前就將制冷關掉,讓空調內的冷空氣全部吹出來,避免它們殘留在管道內、冷凝成水是發霉的“導火線”。如果沒有按照正確方法使用空調,一個夏天過去,制冷效果就會漸漸變得不理想,造成車內異味,并有可能縮短空調的壽命。

           天氣漸漸涼爽起來,建議車主們可以少用空調多開窗通風,同時讓空調少制冷多吹自然風,盡量讓蒸發箱內的水吹干。

           如果已經出現了異味,就要檢查發霉問題。一般的濾網發霉可以通過簡單用水清洗來解決,但如果用的是活性炭材料最好還是拿去4S店或維修店請專業師傅幫忙。

           空調的清洗周期通常是半年一次,對有半年時間都需要用到空調的中山車主來說,在長時間使用空調的前后進行一次保養就可以。有專家建議,即使是在冬天也最好能開一兩次空調,激活各部件讓它們保持在良好的工作狀態。

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